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中國航務周刊
馬士基創新中心重點關注的領域包括:端到端供應鏈的透明度和可追溯性;支持供應鏈彈性的解決方案等。
HMM股東對分紅不滿,要求提高分紅金額。
4月18日,歐洲議會投票通過了關于歐盟排放交易體系(ETS)的全面改革,包括將航運業和航空業納入ETS。
3月17日,SCFI為909.72點,較一周前的906.55點上漲了0.3%。
COMESA競爭委員會表示,其特別注意到,班輪公司發布了價格公告,并擔心這是一種“運價協同”的做法,違反了《東共體競爭條例》的相關規定。
?Ship4wd的目標客戶是全球中小企業,特別是那些從中國、越南及以色列進出口貨物的美國和加拿大中小企業。
2020年12月23日,根據韓國海洋事務與漁業部(MOF)的要求,包括現代商船(HMM)、長錦商船(Sinokor)、森羅商船(SM Line)、泛洋海運(Pan Ocean)和興亞海運(Heung-A Line)在內的五家韓國班輪公司,簽署了一份共享協議,(暫定名 K-Alliance)。
預計今年息稅前利潤(EBIT)與疫情發生前的預期一致。
粵公網安備 44030402005698號
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