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行業指數丨2019年12月份公路貨運效率指數

[羅戈導讀]2019年12月份公路運輸效率指數105.72,高于基準數(100)5.72個指數單位;與上個月基本持平;與去年同期相比上升了6.93個指數單位。

中國物流與采購聯合會公路貨運分會,關于2019年12月份【中國公路貨運效率指數】發布如下:

【行業總體月指數】2019年12月份公路運輸效率指數105.72,高于基準數(100)5.72個指數單位;與上個月基本持平;與去年同期相比上升了6.93個指數單位。

  

按照行業總體月指數數據計算,2019年全行業年效率指數為:97.47,相比2018年93.33上升了4.14個百分點。

【行業總體日指數】從日指數變化來看,12月份指數呈4個完整周期和1個不完整周期。指數最低值是12月8日的91.5;指數最高值是12月3日的118.81。 全月有24天的指數水平達到基準數(100)以上;從趨勢線上看,從月初到月末呈現較平緩的下降趨勢。

【長、中、短途月指數】12月份,長途月指數為87.72;中途的月指數為96.24;短途的月指數為100.8。與上一月份相比,長途月指數略有下降;中途月指數基本持平;短途月指數略有上升。

  

備注:長途、中途、短途的月指數,都有各自的參考面(基準數100),因而彼此之間沒有直接的可比性。

【基準數說明】

指數基準數100,作為衡量指數水平的參考點,指數高于100表示行業運行景氣,而低于100表示行業運行衰退。月指數的基準數100是以2014年行業整體月平均運行水平經過模型化處理而得;而日指數的基準數100是以2014年行業整體日均運行水平經過模型化處理而得。

(1)行業總體的月指數基準數(100),是以各2014年平臺所有車輛的整體月平均運行水平經過模型化處理而得;

(2)短途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200公里以內的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(3)中途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200至600公里的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(4)長途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在600公里以上的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得。

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