首席變革專家
非紅物流
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業第三方物流公司，后扎根在知名外資生產工廠多年，在世界五百強企業任至全國物流一把手，并曾在管理咨詢公司負責開展外部培訓和領導物流重點項目。除了擁有豐富的物流項目成功經驗之外，還發表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數十萬字的著作，擅長體系化物流知識傳授和物流變革管理，專注于培養物流領域的新生力量。
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業第三方物流公司，后扎根在知名外資生產工廠多年，在世界五百強企業任至全國物流一把手，并曾在管理咨詢公司負責開展外部培訓和領導物流重點項目。除了擁有豐富的物流項目成功經驗之外，還發表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數十萬字的著作，擅長體系化物流知識傳授和物流變革管理，專注于培養物流領域的新生力量。
變革啟動后，我們就進入了進度控制階段。有過項目管理經驗的人都知道，進度管理是項目能否如期完成的重點，變革也一樣，進度如果沒有控制好，變革不僅會延遲，日久可能還會生出更多節枝，甚至讓變革最終失敗。
在變革的過程中，變革推動者領導整個項目的能力至關重要?！洞蛟煲恢胤N部隊》文中，我們說到了選拔變革核心人才的三個方面。
本篇文章將從尋找變革機會點、培養人才、識別問題、項目計劃與預算、風險控管等方面綜述如何發起一次成功的物流變革。
由三部分內容構成的變革進展播報模板中，都是管理層關心的主要信息：1. 變革項目進展到什么階段 2.經營管理的重要數據 3. 匯總各個工作組的進度信息
說起改善（Improvement）大家心里都有數，因為在傳統物流的運作中，日常做得最多的就是這些提高效率、降低成本、增加利用率、提升周轉率、減少損耗之類的改善行為，用的思想、方法、工具都很成熟，尤其是以汽車生產及配套企業為代表的很多大中型公司，在精益物流管理方面都應用得非常熟練。
粵公網安備 44030402005698號
