馬士基
今日,地中海航運(yùn)公司(MSC Mediterranean Shipping Company)和馬士基共同宣布,雙方一致同意于2025年1月起終止2M 聯(lián)盟運(yùn)營。
?1月10日,A.P.穆勒-馬士基(馬士基)宣布全新組織架構(gòu)和全球執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)(Executive Leadership Team)。自柯文勝先生(Vincent Clerc)2023年1月1日起擔(dān)任A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官后,這些變化將于2023年2月1日起生效。
新的組織架構(gòu)將圍繞 15 個角色和責(zé)任領(lǐng)域。全球執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)將共同負(fù)責(zé)馬士基綜合物流戰(zhàn)略的執(zhí)行,并實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的統(tǒng)一,在公司下一階段戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵方面建立明確的所有權(quán)和責(zé)任制。
2023年1月9日,馬士基重慶機(jī)構(gòu)正式投入運(yùn)營。馬士基大中華區(qū)客戶體驗(yàn)部和馬士基全球服務(wù)共享中心(中國)客服團(tuán)隊(duì)將分別負(fù)責(zé)馬士基大中華區(qū)綜合船運(yùn)供應(yīng)鏈管理以及承接全球馬士基內(nèi)部進(jìn)出口單證處理、電子訂艙、在線客服、財(cái)務(wù)和會計(jì)處理等相關(guān)業(yè)務(wù)。
2023年1月2日,A.P. 穆勒-馬士基 (馬士基) 宣布完成對總部位于丹麥的項(xiàng)目物流公司 Martin Bencher Group 的收購,該公司在非集裝箱項(xiàng)目物流和全球運(yùn)營方面具有卓越的能力。
自2023年1月1日起,現(xiàn)任馬士基海運(yùn)與物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝先生(Vincent Clerc)將擔(dān)任A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官。現(xiàn)任首席執(zhí)行官施索仁先生(S?ren Skou)在2022年12月31日退休。
為了優(yōu)化最后一英里的交付成本,企業(yè)可以與承運(yùn)人混合搭配,使用 PUDO(取件投遞)地點(diǎn),或給消費(fèi)者提供更慢的交付速度,降低因承運(yùn)員工罷工而導(dǎo)致的延誤風(fēng)險;同時,有效的退貨政策也有助于優(yōu)化供應(yīng)鏈,保持利潤率的正增長。
今天,馬士基集團(tuán)與上海蔚來汽車有限公司在蔚來漕河涇創(chuàng)新中心舉行了框架合作協(xié)議簽約儀式。