“2024年共保障進出港航班4195架次,保障進出港貨量達17萬噸;單月總貨量同比增長最高達734.4%,單日操作峰值1120噸;累計服務9家航司和19條航線……”
這是鄂州花湖國際機場順嘉國際貨站近期公布的2024年業(yè)務數據,也是嘉里物流(“KLN”)自2023年11月正式接手運營貨站后,交出的一份亮眼的成績單。順嘉國際貨站跨越式增長背后的動力是什么?其背后的順豐和KLN分別扮演了什么樣的角色?
順嘉國際貨站是鄂州花湖國際機場首個投用的國際貨站,貨站的發(fā)展與機場發(fā)展緊密相依。作為亞洲第一個、世界第四個專業(yè)貨運樞紐機場,鄂州花湖國際機場地處中國中部,2小時的航程可覆蓋全國80%的經濟區(qū)域,憑借著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢與政策優(yōu)勢,鄂州花湖國際機場正逐步釋放它“空中出海口”的運輸潛能。2024年,其年貨郵吞吐量躍居全國第五,增速全國第一。
背靠這一超級貨運樞紐,順嘉國際貨站在規(guī)劃之初就是對標國內外一流貨站能力水平建設而成。走進貨站,開闊的場地中整齊地碼放了各類貨物,雖然是凌晨,但這正是出港業(yè)務的操作高峰,大大小小的叉車穿梭其中,工作人員各司其職,有序進行分揀、組板、稱重等工作,這些打包好的貨物將被空運至全球各地。
據工作人員介紹,目前整個貨站的作業(yè)區(qū)面積達34,000平米,擁有2個恒溫庫、3個冷藏庫、2個冷凍庫以及1個陸側冷藏庫,配備了恒溫、冷藏、冷凍等多種溫控設備,并按CEIV標準對醫(yī)藥專用冷庫設備進行升級改造,能夠滿足各類冷鏈產品的存儲和轉運需求。與此同時,庫區(qū)還規(guī)劃了特種貨物庫房和超大貨物通道,能夠滿足第1-9類危險品和超大超重貨物的暫存需求。
作為一座全功能型的處理貨站,順嘉國際貨站能為航空公司、包機方或其貨運代理提供國際航空運輸協(xié)會(IATA)標準地面處理協(xié)議下的全套貨物處理服務,包括國際貨站進出港裝卸和臨時暫存等,可為客戶提供國際進出口直航、國際中轉、卡車航班等綜合全功能服務,滿足客戶多樣化業(yè)務需求,是機場國際貨郵吞吐量增長的重要承載平臺。
“除了普通貨物,我們還執(zhí)行過航空發(fā)動機、10噸以上超重貨物、新能源整車、F1賽車、放射性貨物以及溫控醫(yī)藥狂犬疫苗等多類型特種貨物運輸保障。”在貨站工作人員的口中,貨物運輸保障是一項精細且復雜的工作。
以航空發(fā)動機為例,單臺發(fā)動機的重量就近5,000kg,超大超重的同時,還屬于高端儀器設備,具有易受損、危險性等特性。為了確保能夠順利完成發(fā)動機保障工作,順嘉國際貨站為此成立專項團隊,對項目進行全面評估,對運輸過程中的每一個操作環(huán)節(jié)都與客戶、航司、貨運代理進行逐一溝通確定。作業(yè)流程精細到發(fā)動機中心位置,輔材接觸面積,發(fā)動機扇片的裝載方向及每條綁帶固定的角度……
針對不同客戶的個性化需求,貨站還可以提供干冰、ULD管理以及含鋰電池貨物綠色通道等定制化服務方案。正是在每一次服務過程中,順嘉國際貨站都精心制定詳細的保障方案,調配專業(yè)的設備和人員,嚴格把控各個環(huán)節(jié),以優(yōu)質、高效的定制化服務,確保貨物安全準時送達目的地,以此實現(xiàn)業(yè)務的持續(xù)增長,贏得了廣闊的發(fā)展空間。
對于空運而言,時效為王。在順嘉國際貨站的有力保障下,從加拿大進口的龍蝦,抵港拉至庫區(qū)拆板后可以在2小時以內完成進口理貨申報,并被快速分撥至廣州、北京、成都等全國各地的市場。
全國的消費者能夠第一時間享用到新鮮的進口龍蝦,得益于順嘉國際貨站梳理并完善了進口生鮮保障流程,從飛機落地到貨物提離,查驗與非查驗貨物在不同場站間的調撥,每一個環(huán)節(jié)都可以確保無縫銜接。為進一步提升貨站的中轉效率,順嘉國際貨站還通過推廣“預報關+前置倉”的模式,可以實現(xiàn)客戶貨物運抵后,即交即收。對于貨站而言,這樣的高效運轉已成為日常。
此外,作為機場“空空中轉”專班成員,順嘉國際貨站充分發(fā)揮了協(xié)調各方的關鍵作用,積極與海關、航司等多個部門展開深度協(xié)作,打破了以往存在的信息壁壘和業(yè)務障礙。通過精心組織、周密安排,成功打通了機場南北跨貨站以及不同航司之間的國際中轉業(yè)務通道,并成功完成鄂州花湖國際機場首單跨貨站、跨航司國際中轉業(yè)務。
如今,順嘉國際貨站能夠提供國內領先的多場景國際中轉路徑,同航司、跨航司、換單中轉、一單到底中轉全方位支持,整板、集拼運輸模式全覆蓋,并匹配優(yōu)惠的操作服務收費標準。
作為順豐和KLN合資的首個自營貨站,順嘉國際貨站依托順豐和KLN及其合作伙伴豐富的國際、國內航線資源,目前共計與Kalitta Air、Skylease Cargo、Atlas Air、Ethiopian Airlines等12家國際頭部航司客戶建立合作,運行航線31條。
其中“鄂州=阿布扎比”、“鄂州=芝加哥”等航線是順豐與KLN雙方資源整合的代表成果。每周有五趟航班從鄂州直達阿布扎比,這條航線由順豐航空同阿提哈德航空合作經營,依托順豐航空鄂州國內空網優(yōu)勢可以實現(xiàn)國內貨物快速集散,同時利用阿提哈德航空阿布扎比基地運行優(yōu)勢,可以實現(xiàn)中東、歐洲、非洲多區(qū)域二程目的地覆蓋;另一條鄂州直達芝加哥全貨機航線由KLN引入,率先為鄂州花湖國際機場彌補了從中國中部直達美國中部的航線空缺,并且能夠提供超大超重貨物運輸通道。
這些航線網絡如同一張緊密交織的大網,以鄂州為核心樞紐,覆蓋歐美、亞非以及“一帶一路”共建國家,為全球貨物的高效流通搭建了便捷的空中橋梁,有利于為鄂州國際貨站引入更多貨量。與此同時,KLN也積極發(fā)揮其海外資源優(yōu)勢,導入相關業(yè)務存量,并同KN、UPS、DB Schenker、CEVA、DHL、KWE等貨代頭部客戶建立了良好的業(yè)務合作關系,為貨站儲備發(fā)展動能。
順嘉國際貨站在積極拓展業(yè)務的同時,不忘進一步提升貨站的“硬實力”,從貨站安保管控流程、質量管理體系、醫(yī)藥冷鏈貨物處理等多方面進行全面細化和規(guī)范。現(xiàn)已順利通過ISO體系認證審核和IATA CEIV醫(yī)藥認證審計,還榮獲了TAPA FSR設施安保標準最高等級(A級)資質證書,成為湖北省首個獲此殊榮的空運貨站,進一步提升了貨站的綜合競爭力和國際認可度。
關于貨站的下一階段發(fā)展,相關負責人表示:“接下來,我們將在穩(wěn)步運營貨站,打造公共服務平臺的同時,拓展貨站場地資源,服務機場國際貨運增量。通過引入國際領先ISAGO運行安全標準,提升安全運營水平并做好協(xié)同融通,為航司和貨運代理等客戶提供更優(yōu)質和高效的服務。”相信在未來,順嘉國際貨站將在助力鄂州貨運樞紐物流大通道建設的征程中發(fā)揮更為重要的作用,在“貨通全球”的道路上穩(wěn)步邁進。
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