近日，德迅(Kuehne+Nagel)發布了2026年戰略，由四個相互支持的跨部門基石組成：

制定這個戰略，也是基于目前影響物流供應鏈的幾個現狀/趨勢：

1、消費者需求：人口結構變化；電子商務的興起；

2、供應鏈挑戰：地緣政治事件、貿易壁壘；靈活性和彈性多方采購；

3、競爭格局：客戶/供應商成為競爭對手；數字化貨代投資運營；

4、數據自動化：來自數據的獨特分析；新的更好的服務；更高效的運營；

5、可持續性：不斷增加的監管；客戶需求；更新換代；

6、運輸能力：波動不穩定；數據質量低；

四大戰略基石

下面看看四大戰略基石是如何規劃：

一、德迅體驗

強調卓越而不是優秀的客戶和員工體驗，來提高客戶和員工滿意度和保留率，從而達到更高的業務量、更高的增長率和更高的轉化率。

主要通過改變：全球一致的高質量服務交付、更高效的流程、通過技術更好地支持員工和客戶。

二、數字生態系統

一方面，提升數字化處理能力（云平臺、人工智能、機器學習、核心運輸/倉儲/貨代系統）；一方面，提升數據和創新文化（數據素養、人才機會、IT與業務團隊融合）；從兩方面，實現更高的增長和較高的轉化率。

德迅于2017年推出了eTouch 計劃。eTouch指的是改變與客戶、內部和服務商連接和運營的方式，以創建一個無縫且有吸引力的數字化客戶體驗，為托運人帶來自動化和更高的效率。其中eTouch產品有myKN, eTrucknow等。

通過eTouch數字化解決方案，最大的運營變革是建立共享服務中心運營模式，標準化工作流程和任務排序，集中處理一些面向客戶和運營商的任務，改變以往各地區不同部門單獨處理的工作流程。

目前，德迅85%的訂單是通過EDI/API或數字客戶端自助入口進行處理。標準化TMS RoadLog已在42個國家實施，正在進行進一步部署。

德迅在全球設有多個研發中心，是由數百名資深的物流專家、工程師、IT專業人員和業務專家組成。擁有龐大的研發團隊和強大的研發能力。

三、踐行ESG

ESG是Environmental,Social and Governance的縮寫。

E-環境

設計針對環境的客戶解決方案，如：利用可操作數據，用于測量和避免排放，并優化路線；利用低碳燃料和可再生能源；協同供應商參與；

在2022年，全球SBTi(Science Based Targets initiative科學碳目標倡議)承諾公司增加72%至4535家，德迅的SBTi全球大客戶增加了31%，其中47%的全球大客戶致力于SBTi。

S-社會

目標成為最適合工作的公司。提升員工的滿意度和保留率，提供更多員工發展機會。

使用員工凈推薦值 (eNPS) 作為一個KPI來衡量進展。

G-治理

穩健發展業務，打造協調和敏捷的治理結構。

四、市場潛力

這里從6方面分析了重點發展，來推動更高的收益率和營收增長：

1、衛生保健

將產品擴展到整個產品生命周期和新的客戶群體。

2、可再生能源

未來幾十年的巨大需求，發展維護項目物流。

3、半導體

由于數字化推動而帶來的半導體需求強勁增長，基于最高質量標準來提供專業物流服務，獲得顯著的新客戶增長。

4、電子商務

快速增長趨勢仍持續，提供面向中小企業客戶的新服務，推動更高的轉化率。

5、海關

日益增加的海關監管復雜性，目標覆蓋全球范圍并達到一致性。

6、亞洲

JP/KR客戶的全球覆蓋率，并執行收購。

在2026戰略，目標是提供可持續的更高的轉化率（扣除利息和稅金前收益EBIT / 毛利潤GP）：

很好奇在2021年轉化率直接就上去了，是因為疫情導致活動減少并線上辦公，還是科技投入帶來降本增效，還是其它。

為了達到可持續的更高的轉化率，轉變之前模式：不以增量利潤為增量現金流的業務模型，是以更高的收益作為所有業務的基礎；不以優化宏觀穩定、行業滲透和收益的市場定位，是以基于可持續和客戶價值的價值定價；不以人員、技術和產能的高成本投入，是以基于專家和云技術的創新服務；

另一重要目標，是建立端到端的物流服務。重點將在建立完善共享運營中心、跨境、最后一公里的服務與網絡。

德迅已經是北美和歐洲的主要報關行。隨著越來越多的國際貿易和法規導致更高的復雜性，對海關服務的需求正在增長，正在為所有業務交易推出基于云的數字海關平臺，以提高效率和準確性。今年1月，和WiseTech達成了首次全球海關合作，離這個目標又更近了一步。

四大業務

目前，德迅有四大業務版塊：海運物流、空運物流、陸運物流、合同物流。根據不同客戶群體及業務特點會采取不同的側重策略。

一、海運物流

客戶大部分為中小企業，屬于服務密集型、門到門買家、多式聯運，這類客戶更缺乏的是資源、信息。通過提供卓越的服務體驗可以多賺50USD的毛利/TEU。

通過eTouch數字化解決方案實施（如myKN/SeaExplorer等），與2022年年中相比，工時節省+8%。

二、空運物流

客戶大部分為大型跨國企業。這類客戶對擴展性、可靠性和定價更高要求。

所以適合提供包括eTouch在內的數字化解決方案服務。通過eTouch實施，與2022年年中相比，工時節省+8%。

通過將托運人轉移到在線平臺，與貨運代理的高度手動流程相比，德迅可以將這些貨物的運營費用減少一半以上。持續自動化將使息稅前收益每100公斤增加3美元：

三、陸運物流

擴大現在網絡和新增數字產品，采用市場潛力戰略將以8%的復合年增長率增長。物流網絡仍有優化密度和效率的空間，根據客戶需求設計和實施區域特定的道路物流解決方案。

四、合同物流

全球運營中心650個，其中超過10%自動化程度高，仍有很大的優化空間。

未來專注于為盈利業務高于平均水平的客戶創造價值，將利潤率提高80至100個基點。采用市場潛力戰略將以8%的復合年增長率增長。另外也會采用并購策略。

最后，附上德迅2022/2021財年數據：