首批CCER項目結(jié)束公示，有望年內(nèi)交易

近日，首批中國核證自愿減排量（CCER）項目正式結(jié)束公示，邁入CCER項目登記流程的第三步——“項目審定”階段。根據(jù)《溫室氣體自愿減排交易管理辦法（試行）》相關(guān)規(guī)定，CCER登記共分為八個步驟，后續(xù)剩余步驟總計需要至少50個工作日完成。這意味著，首批CCER項目或有可能趕上今年年底交易。

北汽福田：2023年企業(yè)社會責任報告

喜臨門：2023年度環(huán)、社會及公司治理(ESG)報告

長虹美菱：2023年度環(huán)境、社會及公司治理(ESG)報告

永輝超市：2023年社會責任報告

英國關(guān)閉最后一座煤炭發(fā)電廠

前不久，英國關(guān)閉其最后一座煤電廠——諾丁漢郡的拉特克里夫-昂-索爾發(fā)電站，標志著煤電時代的結(jié)束。該廠址將轉(zhuǎn)而生產(chǎn)氫能。作為曾推動全球煤炭使用的國家，今天為實現(xiàn)氣候目標，英國也成為第一個淘汰煤電的先進經(jīng)濟體。

中國造船業(yè)前三季度拿下全球七成以上綠色船舶訂單

工信部發(fā)布我國2024年前三季度造船業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示，我國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋。目前，我國已經(jīng)成功研發(fā)并制造了多款綠色船舶產(chǎn)品，包括LNG動力船、純電動船、混合動力船等。彰顯了我國造船業(yè)在綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展方面的領(lǐng)先地位。

全球動力電池裝機量TOP10出爐，6家中國企業(yè)上榜

據(jù)SNE最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月全球登記的電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝機量約為510.1GWh，較去年同期增長21.7%?。排名前十的企業(yè)中，6家中國企業(yè)上榜1-8月全球動力電池裝機量TOP10陣營，分別是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達，6家公司裝車量總計332.3GWh，市場份額達65.1%，持續(xù)占據(jù)較大比重。

中方正研究提高進口大排量燃油車關(guān)稅等措施?

商務部新聞發(fā)言人就對歐盟白蘭地實施臨時反傾銷措施等問題答記者問時表示，中方正在研究提高進口大排量燃油車關(guān)稅等措施。中方將采取一切必要措施，堅定維護中國產(chǎn)業(yè)和企業(yè)正當權(quán)益。

最高達45%！歐盟對中國電動汽車最終關(guān)稅落地

近日，歐盟對中國電動汽車最終關(guān)稅落地，計劃于10月底生效。據(jù)悉，對特斯拉加征7.8%，比亞迪17%，吉利18.8%，上汽35.3%，而其他參與調(diào)查但未被單獨抽樣的電動汽車生產(chǎn)商加征20.7%。歐洲目前的汽車進口關(guān)稅為10%，這意味著中國電動汽車制造商進入歐洲市場將面臨最高45%的超高關(guān)稅。

三部門發(fā)布《碳排放計量能力建設指導目錄（2024版）》

據(jù)悉，市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部近日印發(fā)《碳排放計量能力建設指導目錄（2024版）》，《指導目錄》涵蓋了39個關(guān)鍵測量參數(shù)、82種檢測標準方法、108種測量儀器設備、85項國家計量技術(shù)規(guī)范、55項社會公用計量標準，為各級計量技術(shù)機構(gòu)、重點排放單位和溫室氣體自愿減排項目業(yè)主提供了全方位的參考和指導。