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重磅!蘋果收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai

[羅戈導(dǎo)讀]收購(gòu) Drive.ai,意味著蘋果沒(méi)有放棄自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,而且充滿熱情。

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,蘋果公司已證實(shí)他們收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai,未披露收購(gòu)價(jià)格。

Drive.ai是知名人工智能專家吳恩達(dá)的團(tuán)隊(duì)在2015年建立的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,是加州第一批拿到自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可的公司之一,其技術(shù)特長(zhǎng)是通過(guò)深度學(xué)習(xí)提高自動(dòng)駕駛汽車在行駛中辨認(rèn)道路物體能力,降低發(fā)生碰撞幾率。作為一家美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,Drive.ai被國(guó)內(nèi)人士熟悉很大程度上是因?yàn)榍鞍俣仁紫茖W(xué)家吳恩達(dá),Drive.ai大部分創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員都來(lái)自斯坦福大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室吳恩達(dá)團(tuán)隊(duì)。

對(duì)于Drive.ai,蘋果看中其研發(fā)團(tuán)隊(duì),更看重公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)。據(jù)了解,與人們熟知的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司不同,Drive.ai主要發(fā)力后裝市場(chǎng),為現(xiàn)有車輛提供改裝套件,包括由多個(gè)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭組成的探測(cè)器陣列,以及由各類芯片構(gòu)成的移動(dòng)計(jì)算平臺(tái),可將各種車輛改裝為自動(dòng)駕駛車。

與此同時(shí),Drive.ai還開發(fā)了自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)。前者能讓自動(dòng)駕駛汽車自動(dòng)識(shí)別樹木、汽車、行人和自行車騎行者等對(duì)象,同時(shí)顯示在車內(nèi)屏幕上,后者則可模擬現(xiàn)實(shí)中不太可能出現(xiàn)的駕駛場(chǎng)景,測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。此外,Drive.ai也擁有自主研發(fā)的自動(dòng)標(biāo)注系統(tǒng),可一定程度上代替人工,對(duì)車輛搜集到的道路環(huán)境數(shù)據(jù)的類型進(jìn)行標(biāo)注。

隨著越來(lái)多的資本進(jìn)入,自動(dòng)駕駛行業(yè)從最開始技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng),開始演變?yōu)榈湫偷馁Y本方面的競(jìng)爭(zhēng):誰(shuí)的資金更充足,就能招到更牛的員工、打造更多的自動(dòng)駕駛車輛,在研發(fā)、測(cè)試和商業(yè)拓展上跑得更快。這條賽道上的其他玩家:Uber自動(dòng)駕駛項(xiàng)目每月燒掉2千萬(wàn)美元經(jīng)費(fèi);Aurora從紅杉融資5.3億美元;福特將在4年內(nèi)向Argo AI投資10億美元;Nuro從軟銀愿景基金融資9.4億美元……而過(guò)去近4年,Drive.ai公司融資額達(dá)7700萬(wàn)美元,2017年估值約2億美元,此后并沒(méi)有更進(jìn)一步,相比之下,Drive.ai公司的融資能力落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多。

在過(guò)去幾年中,自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)生了大量的并購(gòu)交易。比如通用汽車公司十億美元收購(gòu)了巡航自動(dòng)化公司,英特爾斥資120億美元收購(gòu)了以色列視覺(jué)識(shí)別芯片公司Mobileye,正式布局這一領(lǐng)域。另外,汽車零部件公司德爾福在2017年斥資4.6億美元收購(gòu)了自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)NuTonomy。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,“科技巨頭”蘋果出發(fā)的時(shí)間太晚,另外人工智能技術(shù)積淀不夠高,已落后于特斯拉、通用汽車Cruise、日產(chǎn)汽車、Uber等公司。蘋果于2014年推出自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”,最初目標(biāo)是打造一輛能夠顛覆行業(yè)的汽車,按計(jì)劃該產(chǎn)品應(yīng)在2019年亮相,但“泰坦計(jì)劃”數(shù)次傳出擱淺消息。今年年初,據(jù)報(bào)道,“泰坦計(jì)劃”裁員200多人,但蘋果發(fā)言人表示:“我們?cè)谧詣?dòng)駕駛系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)上有著非常有才華的團(tuán)隊(duì),由于團(tuán)隊(duì)今年的工作將關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,一些小組將轉(zhuǎn)到公司其他部門的項(xiàng)目,如支持機(jī)器學(xué)習(xí)等項(xiàng)目。我們依然認(rèn)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有著很大機(jī)會(huì),蘋果有著自己獨(dú)特的能力,這是迄今最具雄心的機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目。”

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