[羅戈導讀]?近日獲悉，知情人士透露，嵐圖已啟動第三代固態電池的技術迭代，提升充電倍率、熱安全性、保持電池穩定性成為發力重點。
近日獲悉，知情人士透露，嵐圖已啟動第三代固態電池的技術迭代，提升充電倍率、熱安全性、保持電池穩定性成為發力重點。據悉，新一代動力電池系統將在保持300Wh/kg的能量密度基礎上，充電倍率提升至3~5C，電解液含量0%，并可實現極寬溫域運行。
嵐圖方面稱，其第一代半固態電池就已經批量運用于夢想家、追光等車型上，當時的這批電池能量密度為 230Wh/kg；2024 年，嵐圖還進行了第二代半固態電池的裝車驗證，搭載第二代半固態電池的嵐圖追光純電續航可達 1000km，充電 10 分鐘補充續航 250km。
另有消息稱，嵐圖汽車還計劃通過AI算力，加速固態電池產業化研發。若消息屬實，或將推動整個行業的固態電池技術突破與市場化落地。此前報道，本月早些時候有消息稱東風集團已開始推進研發整合，旗下嵐圖汽車等自主品牌已開始向東風日產等合資品牌“輸血”，共享三電總成、混動等核心技術。
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