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中荷供應鏈創新及增值物流發展

[羅戈導讀]作為全球兩大力量、兩大市場、兩大文明,中歐關系始終擁有強大的內生動力,良好的中歐關系不僅關乎雙方福祉,更關乎全球的和平穩定與持續發展。

01

中荷政企精英聚首琴島

2023年9月11日,由荷蘭外商投資局、青島市商務局、荷蘭國際物流協會、荷蘭貿易促進委員會青島代表處主辦,山東港口陸海國際物流集團有限公司協辦的“荷蘭供應鏈創新及增值物流發展座談會”在青島舉行。出席本次座談會的政府官員和企業代表有荷蘭駐華使館基礎設施和水管理參贊施派恩先生、青島市商務局副局長薛潤波先生、荷蘭駐華大使館海關專員穆利堅先生、山東省港口集團海外發展集團青島公司總經理林泉先生、荷蘭外商投資局華北區主管沈勇先生等。座談會主持人是荷蘭貿易促進委員會青島代表處首席代表曾鳴女士。

主持人曾鳴在開場白中介紹到,荷蘭作為歐洲的門戶和交通樞紐中心,有著以創新與合作而著稱的高效物流服務體系,不僅是進入歐洲的入口,還是商品從歐洲通往全球的重要中轉地。青島是中國北方最重要的物流樞紐城市之一,并且在今年獲得了海陸空鐵“四型”國家物流樞紐的定位,其物流樞紐的定位得到了國家的高度認可和支持,再次彰顯了青島在國家物流格局中的重要地位。此次座談會的召開,使得中荷企業界、物流界有了一次充分交流的機會,有助于雙方業務的合作與業務的發展。

荷蘭駐華大使館參展施派恩先生在座談會致辭

荷蘭駐華大使館參贊施派恩先生在致辭中談到,中荷之間貿易歷史悠久,最早可以追溯到十七世紀,荷蘭的貿易商是最早探索中歐海上貿易通道的團隊。時至今日,荷蘭與中國仍然是重要的貿易伙伴,荷蘭是中國在歐盟內的第二大貿易國,同時荷蘭也是中國在歐盟最大的投資目的地,荷蘭也是對華投資第二多的歐盟國家。荷蘭的物流業一直處于全球領先的地位,首先得益于荷蘭擁有的獨特地理位置和出色的基礎設施。荷蘭的鹿特丹港和阿姆斯特丹港以及史基浦國際機場都是通往歐洲的門戶。而且,荷蘭擁有先進成熟的交通物流體系,比如沿海和內河的航運、鐵路和公路運輸,這些基礎設施和物流系統在中歐貿易發展中發揮了非常重要的作用。更重要的是,荷蘭擁有眾多的專業物流服務提供商。如今,荷蘭物流業更注重增值物流和物流創新業務的發展,而非傳統的儲存和運輸服務。這些物流服務供應商致力于為客戶提供更加智能和可持續的解決方案。

荷蘭鹿特丹港

02

聚焦新興產業,暢談增值服務

在座談會上,多位嘉賓圍繞供應鏈創新與增值物流介紹了最新的發展情況。物流服務商要持續發展拓展業務,必須對新的產業發展高度敏感。如今,新能源汽車產業在中歐都極受重視,業務發展迅速。荷蘭國際物流協會供應鏈解決方案中國區高級經理嚴瀟慶女士介紹到,如今的荷蘭物流服務商,不僅能夠提供高效的運輸、儲存、倉儲服務,還能根據客戶的需求提供定制化的需求。

例如荷蘭有一家名為BOX的物流服務企業,為某充電樁制造企業提供了定制的供應鏈和物流服務,除了通常的物流服務項目外,他們還配備了專業的技術團隊,可以為客戶提供產品檢測、維修和翻新等服務。這給客戶的業務拓展提供了極大的便利。荷蘭Broekman logistics公司中國區首席代表張潁女士就介紹到,該公司在荷蘭鹿特丹港擁有自己的自營碼頭,現在已經在這個碼頭開展專門服務于新能源汽車運輸的物流作業和增值服務。由于擁有自有碼頭的優勢,Broekman logistics不僅可以為新能源汽車企業提供碼頭的裝卸服務,還可以提供暫存服務。

荷蘭 Black Box Logistics 公司倉庫

類似的案例還有Broekman logistics為機械類的客戶提供增值物流服務。據張潁介紹,該公司目前的一個客戶是日本的久保田公司,這是一家在世界上排名前列的農用機械生產廠商。Broekman logistics和久保田的合作可以追溯到2005年,最初只是為久保田提供倉儲服務。通過長期的合作,Broekman logistics對久保田的需求和業務有了更深入的了解。在2008年,Broekman logistics和久保田共同合建了位于荷蘭博恩的倉儲中心,這個倉庫是完全給予久保田獨立使用的,同時Broekman logistics還幫助久保田做好配件供應鏈管理等增值服務。在2009年始,Broekman logistics與久保田的展開了全面升級合作,為久保田提供增值服務。Broekman logistics通過專業人員的培訓,在倉庫中為久保田提供簡單的機械維修服務和補漆服務等。因為這些機械設備通過海運運送至荷蘭,航運過程中難免遇到風浪顛簸等問題,設備可能會產生一些小的損傷,包括漆面損傷。增值服務完美地解決了客戶的這個問題,保護了客戶商品的價值。

在新能源汽車物流領域大力拓展的還有中國的物流公司。山東省港口集團海外發展集團青島公司總經理林泉先生在演講中介紹到,推進新能源汽車出口的物流服務是該公司現階段重點發展的業務之一。在新能源汽車領域,山東港口集團統籌多方,優化路徑設計方式,構建了貫通包含主機廠、經銷商、貿易商、物流商、港口和船公司等在內的全領域、全鏈條供應鏈服務體系,為中國新能源汽車出口歐洲提供了強有力的支撐服務平臺,得到各相關方面高度認可。

03

探討智能化和數字化的未來

通過智能化和數字化技術給客戶提供更便捷和可選擇的服務方案,是在本次座談會上被多次提及的一個內容。如荷蘭駐華大使館海關專員穆利堅先生介紹了荷蘭正在建設和運營著一套最新的智慧海關系統。隨著貿易量的不斷增加,在多個海關檢驗檢測環節,需要運用更智能化的自動化和數字化的技術手段,通過不同的來源收集各種數據,基于對這些大數據進行分析,以此在保證海關運作高效的同時降低可能存在的風險,由此實現最高效的監管。這套最新的海關系統,通過對貿易商的分級管理來提高整個海關工作的運作效率。在這個系統當中,綠色的、受信任的貿易商有專用通道。這里面涉及到的技術包括人工智能技術、區塊鏈以及一些特殊的算法。在實際工作當中,現在還經常使用各類先進的設備工具,如無人機、可移動式的掃描器等。通過這些先進設備和智能系統,采集和分析了大量的數據,在此基礎上來生成海關報表。通過高效的數據處理流水線來實現海關工作的便利化和高效化。

鹿特丹港務局中國區首席代表鄒俊善博士介紹到,鹿特丹港區本身是航運業、物流也、工業交織在一起的綜合區域。他介紹,荷蘭的港口本身應用自動化的技術非常早,早在1994年的時候,就已經在港口碼頭區啟用無人牽引車。如今,無人自動化技術發展日新月異,中國的港口現在在無人化、自動化技術的應用上是后來居上,尤其在碼頭自動化上引入了5G的技術,使得對無人設備的導航和調度的能力極大提升。他還透露,如今鹿特丹港務局正在推動開發建設集裝箱貨物物流的全球平臺,類似海運版本的高德地圖,客戶選擇世界上任意兩點的發貨和收貨點(港口),平臺會推薦多種線路和方案供客戶選擇。

荷蘭New Silk Way logistics公司

同樣為客戶推出多種物流負責服務的企業還有荷蘭New Silk Way logistics公司。據該公司董事苗恕華先生介紹,該公司擁有海運、空運和鐵路運輸等多種冷鏈物流服務解決方案。自2016年開始,New Silkway logistics推動在中歐班列的體系上,通過冷鏈貨運專列提供冷鏈物流服務。在新冠疫情期間,New Silkway logistics通過鐵路和公路聯運的方案,把中國魚躍科技的呼吸機快速發貨到歐洲地區,對歐洲的抗疫工作提供了極大的支持。New Silkway logistics公司推出的冷鏈運輸貨柜,具有全天候監控和數據采集的功能,這為客戶對供應鏈體系進行控制和操作帶來非常大的便利。再加上如今中歐班列在運行時效上還有比較明顯的優勢,從中國到歐洲的運行時間大概11、2天左右,這對一些對物流作業時效要求較高的客戶來說是十分重要的。

04

承擔氣候變化責任,物流業必走綠色發展之路

在本次座談會上,綠色發展也是各位政企精英關注的重要課題。New Silkway logistics公司董事苗恕華先生介紹,在不久的將來,在歐盟銷售的產品可能必須要注明整個商品的碳足跡,并為此繳稅。在技術上,New Silkway logistics將會為客戶提供完善的解決方案,根據客戶的要求和條件盡量提供更綠色的供應鏈和物流方案。鹿特丹港務局中國區首席代表鄒俊善博士介紹到,鹿特丹港在綠色可持續化發展方面一直在探索:如今的鹿特丹港口可以為往來船舶加注幾乎所有的新能源燃料,如甲醇還有各種生物燃料等等;荷蘭鹿特丹港區還是歐洲最大的氫能生產基地,可以提供加氫服務;此外,港口的岸電系統也十分完善。

鹿特丹港的氫能儲罐

荷蘭國際物流協會供應鏈解決方案中國區高級經理嚴瀟慶女士還介紹了若干荷蘭物流綠色發展最新案例和方法。例如,現在荷蘭的很多倉儲服務企業,不僅僅大規模應用光伏技術和雨水收集技術,而且可以給客戶提供全套的碳足跡計算和統計的服務,便于客戶制定綠色發展策略。此外,荷蘭的土地資源是非常有限和寶貴的。因此,現在荷蘭倉庫建設的趨勢是讓倉庫和社會生活融為一體的,讓土地發揮出最大的價值。例如將大型的物流中心建成“隱藏式”的,可能就隱藏在大型體育場館(足球場)的下面,貨運的通道和作業都在地下,實現的土地資源的高效利用,也讓物流業基礎設施與人們的生活娛樂設施融為一體。總的來說,本次會議的各位精英和專家一致認為,面向未來,物流服務行業已經在承擔應對氣候變化的責任。為了在未來保持活力和競爭力,海運和物流行業必須走綠色和創新之路。

05

中歐合作,前景廣闊,共創未來

在本次座談會上,除了荷蘭政府官員,中國的官員和企業家也都談到了中荷之間密切的經濟聯系。如青島市商務副局長薛潤波先生在致辭中介紹到:荷蘭是青島在歐洲重要的經貿合作伙伴。今年上半年,青島與荷蘭的貿易總額達到8.32億美元,同比增長6.6%。眾多的荷蘭企業在青島取得了不俗的業績,而山東企業也開始邁開了布局荷蘭的腳步,如山東港集團在2023年5月,在鹿特丹設立分公司,加強與阿姆斯特丹港和鹿特丹港的合作,促進了雙方在綠色航運走廊建設、數字化和可持續發展等領域加強合作。

山東港口集團海外發展集團青島公司總經理林泉更詳細介紹了情況,他說,山東港口集團歐洲區域公司以服務中歐經貿合作為己任,以物流貿易、跨境電商、海外倉等業務為切入點,嫁接中歐市場,統籌各方資源,將大力拓展中歐之間雙向端到端門到門的供應鏈綜合服務。著眼中歐市場需求和貿易互補關系,依托港口、航運、供應鏈資源優勢等,山東港口集團正在與合作方共同推動中歐雙向生活物資采購平臺建設。在食品領域,山東港口集團與國內外冷鏈物流運營商加強溝通,共同研究搭建中歐冷鏈冷鏈物流運輸平臺。并依托山東省港口集團物流及資金優勢,為上下游制造商、貿易商提供供應鏈金融服務,重點助推歐洲產品開發、中國市場,共同打造具有競爭力的生鮮食品的供應鏈和物流體系。

荷蘭外商投資局華北區主管沈勇先生介紹到,中國與荷蘭的經濟合作,包括物流合作有很多成功案例。很多中國企業加緊布局荷蘭,在荷蘭建立配送中心和加工中心,這是非常明智的選擇。荷蘭政府一直鼓勵更多的外國企業來荷蘭進行研發和創新工作,并且提供了很多優惠的稅收政策給予支持。對于中國企業到荷蘭投資,荷蘭晚上投資局將盡力給予各種協助,而且承諾這些協助將是免費和保密的。

在青島的這次座談會,更多只是展示了山東與荷蘭經濟合作的成果,但是也充分折射和反映出中歐合作巨大的潛力和廣闊的前景。作為全球兩大力量、兩大市場、兩大文明,中歐關系始終擁有強大的內生動力,良好的中歐關系不僅關乎雙方福祉,更關乎全球的和平穩定與持續發展。中歐選擇友好合作,必將共創繁榮的美好未來。

作者:喜崇彬

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