托運人需要提供新冠疫苗貨物運輸的信息申告、完成包裝準備、文件準備以及加標記、貼標簽等工作。
信息申告 托運人應提供信息申告向承運提出運輸請求
1)當目的站為承運人正班飛行站點時,托運人應至少提前3個工作日向承運人提出運輸請求,并告知相關運輸信息,包括但不限于疫苗貨物是否含有危險品、采用何種包裝、包裝件尺寸/數量/重量、包裝件溫控時效、外部溫度要求、冷庫預定信息等內容。
當目的站為非承運人正班運行站點時(如:商業運行的臨時包機),建議托運人至少提前一個月向承運人提出運輸需求,并告知相關運輸信息。
2)向承運人及其地面服務代理人發布預告
托運人應及時從承運人處獲取載運航班計劃起飛時間(ETD)。運輸時,應盡可能在
承運人及其地面服務代理人通知的交貨截止時間前運抵貨站交運。3)向對方目的港、中轉站確認接收信息
托運人應及時向疫苗貨物目的港、中轉站的收貨方確認可以接收和提取該貨物。4)其他事項
重大運輸任務時,按照任務書進行安排。
托運人應與承運人、地面服務代理人就疫苗貨物在收運、安檢、倉儲、機坪操作、貨艙溫度設置等環節進行溝通,確保航空運輸各環節能夠達到溫控需求,包裝規格符合民航運輸、安檢要求。
托運人負責疫苗貨物的包裝準備工作,確保包裝條件符合相關要求和運輸條件。包括但不限于:
1) 包裝應符合IATA《溫度控制規則》和WHO《疫苗的國際運輸和包裝指南》中對疫苗貨物包裝的要求(見附件1)。每個疫苗貨物運輸箱中應包含一個溫度監測裝置。該溫度監測裝置應能監測疫苗貨物運輸全過程的溫度變化,并進行記錄。
2) 托運人應確保所采用的包裝溫控時效應能覆蓋航空運輸的整個流程。根據IATA 要求,疫苗貨物運輸包裝,應至少能持續控溫48小時。托運人應在可操作范圍內采用科學措施,盡可能延長溫控時間,防止航班備降、物流時間延長導致溫控失效的情況出現。
3) 如果包裝件內帶有危險品,如干冰、鋰電池等,應按照危險品運輸的要求進行包裝和申報。
4) 必要時(如冬季外部環境低于疫苗控制溫度時),包裝件還應考慮熱包方案,以保證疫苗貨物運輸安全。
5) 疫苗貨物的包裝規格應當根據始發站的地面收運保障能力、民航安檢設備通道尺寸最大保障能力來確定。托運人應提前從承運人處獲取始發站有關資料,按照有關條件確定疫苗貨物包裝方式、尺寸和規格。
托運人有責任在交運貨物時準備航空運輸的相關文件,如: 1)向承運人及其地面服務代理人提供委托代理函,列明其委托代理人清單;
2)向承運人及其地面服務代理人提供承運人認可的鑒定機構出具的符合航空運輸條件的鑒定報告、由國家主管部門出具的相關證明文件等材料;
3)如果疫苗貨物含有危險品的,還應提供這些危險品的相關文件;
4)如果采用了熱包方案,還應提供相應證明文件,確保其不含有航空運輸的危險品;
5)提供規范填寫的航空貨運單(見附件2);
6)其他文件,如發票副本、裝箱單等。
國際運輸時,托運人應完成所有報關手續。
托運人需要在包裝件外面黏貼疫苗貨物的相關運輸標志。如有特殊操作標簽的,也應在包裝件外面黏貼。具體內容包括:
1)“時間和溫度敏感”標簽(見附件3)
交運的疫苗貨物包裝件外表面應為白色,或瓦楞紙箱或塑料箱的自然顏色,必須避免使用深色。
如疫苗貨物包裝件未放入溫控集裝箱或未采用集合包裝,托運人有責任將“時間和溫度敏感”標簽貼在疫苗貨物包裝件最外側可見的一面上。如疫苗貨物包裝件放入溫控集裝箱或采用集合包裝,該標簽應貼在最外層可見的容器的至少一面上或拴掛于集裝器上。
如托運人在質量管理體系文件或經批準的標準作業程序(SOP)中同意,承運人、貨運代理或第三方服務提供商也可以貼上或拴掛該標簽。
如運輸的疫苗貨物不可冷凍,可以在“時間和溫度敏感”標簽下半部分添加“請勿冷凍”字樣。
2)干冰標記、標簽
如使用干冰(固體二氧化碳)作為疫苗貨物的制冷劑,應按照IATA《危險品規則》黏貼相應的標記、標簽。
3)其他危險品的標記、標簽
疫苗貨物包裝件中含有其他危險品的,應按照IATA《危險品規則》和承運人的要求, 黏貼相應的危險品標記、標簽。
4)其他信息
在疫苗貨物包裝件外表面按照實際情況標記如下信息:A類或B類或C類包裝/溫控時效XX小時等。該信息可以直接印刷于包裝件外,也可以采用黏貼方式。如使用溫控集裝箱或采用集合包裝,該信息應在最外層可見的容器的至少一面上重現,或拴掛于集裝器上。
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