科技的進步，大數據的應用，讓很多行業(yè)都有了日新月異的進步，物流行業(yè)也不例外。

作為智能物流運營商的順豐，在行業(yè)的蛻變過程中率先發(fā)力，借助智能科技與自身的創(chuàng)新能力，不斷提升鮮果寄遞的保鮮、高效配送能力，在每一個細節(jié)上都追求效率的極致。

智鮮高效，科技賦能保鮮 “最前一公里”

不止在物流配送，保鮮的訣竅也藏在 “最前一公里”中。自2017年首度成功在大閘蟹項目上投入預處理中心后，順豐便不斷深入智鮮領域，陸續(xù)將預處理中心投放到櫻桃、楊梅等特色水果品類上，全面植入“智鮮+預處理+場景化包裝”一體化模式，提升保鮮效能。

預處理中心為當地果農商提供從預冷-分級-包裝-塑封-貼運單-一件代發(fā)的整體自動化解決方案，日均處理量高達479噸，提升處理效能，降低果農商的成本。以荔枝為例，順豐于粵西果蔬預處理中心投入全國首臺荔枝多頭稱重自動包裝系統(tǒng)，精準稱重，降低損果率，結合適配袋裝設備的保鮮透氣包裝袋，使整體包裝成本降低28%。

△（視頻截圖：預處理中心實現預冷-分選-包裝-一件代發(fā)全流程服務）

對于保鮮，順豐堅持做到“預冷”+“包裝”兩手抓。預處理中心提供專門的移動冷庫，精準把控溫度，并提供綜合包裝解決方案，利用多項包裝專利，打造防損、保鮮的安全包裝，如不易折損、磕碰、無異味的櫻桃EPP材質的“小粉箱”，既降低果品損耗，又保持這些“嬌嫩”水果的新鮮度。

高效流通，不斷突破自我的物流運輸能力

目前順豐鮮果寄遞在全國設置了50個中轉場、近2000個冷運干線流向，配合以24架全貨機、59條高鐵線路、268輛冷藏車組成的“天網+地網“運輸網絡，實現極速中轉、高效配送。

在今年仙居楊梅的發(fā)件高峰期，順豐僅在仙居就設立300個臨時攬收點，超1萬名一線收派員全力搶收，10條冷藏干線線路，冷藏車236車次，全程溫控運輸，5個市場直發(fā)場地，直發(fā)機場、杭州、上海，減少轉運環(huán)節(jié)，保障高峰期仙居楊梅的新鮮送達。

△（視頻截圖：順豐全貨機助特色水果飛出大山）

當鮮果進入攬收高峰時，順豐還會在攬收端投入高運力“黑科技”——無人機。目前順豐成功在溫州楊梅實現無人機試點應用，當地種植園存在海拔高、分散、距離遠的特點，無人機采摘的模式將以往2小時的運輸時長壓縮至8分鐘，實現楊梅的極速攬收，努力保障楊梅品質不扣分。

不止于快，順豐服務底盤為鮮果寄遞發(fā)聲

為滿足客戶的金融需求，順豐金融打造專業(yè)的風控體系，為廣大合作伙伴、中小企業(yè)、機構和個人提供安全、便捷、可靠的金融服務。當今年出現果品滯銷的情況時，順豐曾為原產地的果農、果商提供專屬信貸服務，助力當地特色農業(yè)發(fā)展。

除線上金融服務外，線下客戶服務也同樣重要。順豐鮮果寄遞在全國范圍內共有7000個散收駐點，深入城市、區(qū)域、街道，縮減末端派送距離，更有3.6萬個一線順豐小哥，負責將鮮果既安全又快速的送到消費者手中。

△（視頻截圖：順豐小哥進行末端派送）

為了能保障每一位消費者的服務體驗，順豐在全國設置4個獨立呼叫中心，4500位客服人員每天提供90萬人次話務服務，以專業(yè)度十足的解答幫助消費者解決難題，貼心又盡責。

未來，順豐將持續(xù)深耕鮮果寄遞，以智能化、數據化物流網絡，開拓鮮果寄遞的無限可能。