在封城又缺少人力的武漢,如何把蔬菜配送到小區(qū)成了民生保障的最大問(wèn)題。
武漢市商務(wù)局與公交集團(tuán)協(xié)商,為武漢市的民生保供單位調(diào)撥一部分公交車用于民生商品配送,本來(lái)鮮入選武漢市公交車送菜名單。
2月29日,本來(lái)鮮公交車送菜正式落地。20輛公交車在硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)、江岸區(qū)等一百多個(gè)小區(qū),為本來(lái)鮮配送蔬菜,近百噸蔬菜送往各個(gè)社區(qū),便民保供再升級(jí)!
2月29日上午8點(diǎn),一溜每輛8.5米長(zhǎng)的公交車進(jìn)入了本來(lái)鮮的武漢物流中心,在園區(qū)格醒目。胡蘿卜、鮮雞蛋、雞肉、大米、玉米油……近百噸食物被司機(jī)師傅和本來(lái)鮮員工挨個(gè)搬上了公交車。
“本來(lái)鮮社區(qū)蔬菜團(tuán)購(gòu)開展以來(lái)訂單暴漲,公交車送菜很大程度上為社區(qū)團(tuán)購(gòu)補(bǔ)充了運(yùn)力。一輛公交車裝2-3噸貨,每天支援本來(lái)鮮的公交車可以為100個(gè)小區(qū)送上食品補(bǔ)給。”本來(lái)鮮區(qū)域督導(dǎo)游恒說(shuō)到。
當(dāng)日,武漢市商務(wù)局、公交集團(tuán)為本來(lái)鮮調(diào)撥了20輛公交車,協(xié)助本來(lái)鮮配送蔬菜進(jìn)小區(qū)。
本來(lái)鮮會(huì)按照各小區(qū)的團(tuán)購(gòu)訂單,為每輛公交車分配一條配送線路,并設(shè)置線路沿途停靠點(diǎn)數(shù)量和每輛車需要運(yùn)送的次數(shù)。20條線路同時(shí)進(jìn)行,在公交車、本來(lái)鮮社區(qū)團(tuán)長(zhǎng)的共同接應(yīng)下,每天近百噸貨品會(huì)全部送達(dá)居民手中。
“本來(lái)鮮用公交車送菜,我們頭天下單第二就能收到貨,買菜很方便。每輛公交車每次運(yùn)完貨都會(huì)全面消毒,配送過(guò)程中的食品安全也會(huì)讓人更放心。”
在運(yùn)送蔬菜的車到達(dá)之前,分布在各小區(qū)的近千名本來(lái)鮮社區(qū)“團(tuán)長(zhǎng)”已經(jīng)開始忙碌。
在本來(lái)鮮最近新開的社區(qū)團(tuán)購(gòu)點(diǎn)“武鐵佳苑”,“團(tuán)長(zhǎng)”余純需要把居民訂單、姓名、樓棟號(hào)仔細(xì)核對(duì)好幾遍。僅武鐵佳苑東西兩個(gè)社區(qū),每天從本來(lái)鮮購(gòu)買的食材將近1500份食材。余純需要在公交車把蔬菜送到之前提前通知大家有序取菜,并且確保每一份蔬菜準(zhǔn)確地送到居民手中。
像這樣的社區(qū)團(tuán)購(gòu)點(diǎn),本來(lái)鮮在武漢早已發(fā)展了幾百個(gè)。
從2月17日開始,本來(lái)鮮在硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、東西湖區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)、江岸區(qū)等多區(qū)政府引導(dǎo)支持下,對(duì)接社區(qū)、建立社群、上線團(tuán)購(gòu),僅幾天時(shí)間已經(jīng)拓展到了幾百個(gè)社區(qū)蔬菜團(tuán)購(gòu)點(diǎn),為封閉小區(qū)內(nèi)的居民及時(shí)送上了新鮮補(bǔ)給。
本來(lái)鮮全國(guó)門店已超700家,僅在武漢當(dāng)?shù)匾延薪?00家社區(qū)生鮮店,被指定為湖北省重點(diǎn)民生保供企業(yè)。
此次武漢商務(wù)局、公交集團(tuán)調(diào)撥公交車為本來(lái)鮮送菜,是對(duì)本來(lái)鮮便民保供的運(yùn)力補(bǔ)充,同時(shí)也是對(duì)本來(lái)鮮武漢社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的支持。
本來(lái)鮮將動(dòng)員全部力量,為封閉小區(qū)居民提供高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià)社區(qū)生鮮保障服務(wù),希望更多人加入到本來(lái)鮮社區(qū)“團(tuán)長(zhǎng)”的隊(duì)伍之中,“百團(tuán)”抗疫,保供利民!
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